Смартфоны, автомобили и другие товары, предназначенные для обычных потребителей, подпадают под категорию исключений при реализации мер по ограничению экспорта в Россию. Такой ответ был получен от американской стороны в ходе соответствующих консультаций. Об этом сообщил представитель министерства планирования и финансов РК в ходе состоявшегося 3 марта заседания рабочей группы по ситуации в Украине. Отмечается, что РК находится в тесном контакте с США не только по вопросу экономических санкций, но и ограничения экспорта в Россию. Ранее министерство торговли США объявило о вводе в действие правила прямого иностранного продукта (FDPR). Согласно ему, компании, использующие американское оборудование и технологии за рубежом, должны получить одобрение США при отправке продукции в Россию. Как отметили в южнокорейском правительстве, даже если РК будет освобождена от выполнения данных правил, это не означает полной свободы экспорта. Однако поставки смартфонов, автомобилей, стиральных машин и других бытовых товаров освобождаются от ограничений. Кроме того, США, вероятно, одобрят поставки товаров для нужд южнокорейских компаний, работающих в России.
В целом же кризис вокруг Украины может оказать негативное влияние как на малый и средний бизнес РК, а также на экспорт высокотехнологичной продукции. Имеются серьёзные опасения, что негативные последствия украинского кризиса могут постепенно проявиться во всех секторах южнокорейской экономики,- заявил 2 марта представитель правительства. На прошлой неделе США объявили о введении экспортного контроля в отношении России в связи с вводом российских войск на территорию Украины. Компании должны получать разрешение Вашингтона на экспорт в Россию товаров, изготовленных с использованием американских технологий и программного обеспечения. РК стремится получить исключение из санкций из-за опасений, что эта мера может затронуть крупных экспортёров, включая Samsung Electronics и SK hynix. Если украинский кризис затянется, деятельность малого и среднего бизнеса пострадает от скачка цен на сырьё и повышенной волатильности на финансовом рынке. РК зависит от импорта для удовлетворения своих энергетических потребностей. Правительство закупило 165 тыс. тонн пищевой кукурузы из стран Восточной Европы, поскольку неясно, можно ли будет импортировать запланированные 180 тыс. тонн кукурузы из Украины.
Ущерб, наносимый компаниям, постепенно становится очевидным: производство останавливается после скачка цен на энергоносители из-за международных санкций против России и повышенных геополитических рисков, а также нехватки запчастей из-за нестабильности цепочки поставок.
Во всех отраслях, включая автомобилестроение, авиацию, сталелитейную, химическую, судостроительную и строительную отрасли, раздаются голоса, жалующиеся на бремя роста затрат.
Бизнес обеспокоен тем, что если война затянется, промышленной деятельности, в том числе экспорту, будет нанесен значительный удар.
По данным отрасли 3 марта, отечественные компании жалуются на трудности из-за резкого роста цен на энергоносители, такие как цены на нефть, ведь Россия является крупным производителем нефти и крупнейшим в мире экспортером природного газа.
В нефтеперерабатывающей отрасли, непосредственно связанной с сырой нефтью, прирост запасов может увеличиваться за счет краткосрочного роста цен на нефть, но продолжительные цены на нефть выступают негативным фактором, вызывающим сокращение спроса.
В частности, в случае перебоев со спросом и предложением на российскую нефть необходимо найти альтернативный источник поставок.
Есть также опасения по поводу нестабильности спроса и предложения сырья в полупроводниковой и аккумуляторной промышленности.
Отечественные полупроводниковые компании в настоящее время сосредоточены на обеспечении запасов редкоземельных газов для полупроводников, таких как неон (Ne) и криптон (Kr).
В прошлом году на Россию и Украину приходилось 48% внутреннего импорта криптона (Украина 31%, Россия 17%) и 28% неона (Украина 23%, Россия 5%).
Представитель полупроводниковой отрасли сказал: «В настоящее время у нас есть запасы примерно на три месяца, и мы обеспечиваем дополнительные запасы за счет диверсификации линий поставок».
На аккумуляторную промышленность ситуация не имеет прямого влияния, поскольку она поставляет основные полезные ископаемые по долгосрочным контрактам в Китае, Австралии и Южной Америке, но она может быть затронута в среднесрочной и долгосрочной перспективе.
Отрасли мобильности, такие как автомобилестроение, судостроение и авиация, также попали под влияние санкций против России.
В частности, напрямую страдают производители запчастей, которые экспортируют в Россию, наряду с автопроизводителями.
По состоянию на прошлый год доля автомобилей в экспорте Кореи в Россию достигла 40,6% (25,5% по легковым автомобилям, 15,1% по автозапчастям).
Hyundai Motor Company и Kia Motors, которые производят 230 000 автомобилей в год на своем заводе в Санкт-Петербурге, скорее всего, пострадают, если после войны местный внутренний рынок сократится. Ущерб также может распространиться на отечественных производителей запчастей, которые поставляют запчасти на местные заводы Hyundai Motor.
Только в прошлом году Hyundai Motor и Kia Motors продали в России 380 000 автомобилей, заняв вторую по величине долю (23%) на внутреннем рынке после местной компании «АвтоВАЗ».
Ассоциация автопроизводителей Кореи подсчитала, что если эта война затянется, продажи на внутреннем рынке в России сократятся примерно на 29%.
Судостроители, у которых есть долгосрочные контракты на строительство с российскими энергетическими компаниями, также пытаются придумать контрмеры.
Сумма сделок между отечественными судостроителями и Россией, включая долгосрочные контракты на поставку оборудования, в настоящее время превышает 7 трлн вон.
Авиакомпании также внимательно следят за ситуацией.
Korean Air и Asiana Airlines не летают над Украиной во время своих европейских рейсов, поэтому они пока не затронуты напрямую.
В настоящее время Korean Air выполняет пассажирские перевозки по маршруту Инчхон-Москва каждый четверг (раз в неделю).
Однако если Россия закроет свое воздушное пространство, использование обходного маршрута для полетов в Европу неизбежно.
Между тем 2 марта спецпредставитель РК по вопросам мира и безопасности на Корейском полуострове Но Гю Док и замглавы МИД РФ Игорь Моргулов провели телефонный разговор, обменявшись мнениями по ситуации на Корейском полуострове. По данным МИД РК, стороны обсудили такие вопросы как последний запуск северокорейской баллистической ракеты, меры сотрудничества по общей ситуации в регионе. Но Гю Док призвал российскую сторону продолжать играть конструктивную роль в возобновлении диалога с КНДР в целях разрешения ядерной и ракетной проблем. Ранее 27 февраля КНДР запустила баллистическую ракету в сторону Восточного моря. Это был восьмой ракетный запуск с начала года.
По материалам KBS и других корейских СМИ
Новости в Телеграм T.me/vsya_korea
Новости политики и экономики Кореи T.me/news_korea
