Вчера, 6 мая, исполнилось 100 дней со дня вступления в силу Закона о наказании за серьезные несчастные случаи, который был принят для предотвращения гибели и травмирования людей во время работы.
Но изменилось ли что-то с тех пор?
Когда KBS проанализировало 168 серьезных происшествий, случившихся до 1 мая после вступления в силу Закона о наказании за серьезные происшествия, в среднем за день погибало или было ранено более двух человек.
Всего погибло 177 человек, 42 человека были ранены.
Более половины несчастных случаев были связаны с падением или "попаданием" в работающие станки. Почти 80% несчастных случаев произошли в строительной и производственной отраслях.
KBS проанализировал причины аварий и считает, что их можно было предотвратить.
Обычная торговая улица в Сеуле...
На стене одного из зданий установлены наружные блоки кондиционера.
В прошлом месяце рабочий, работавший здесь, упал с 12-метровой высоты и погиб.
На момент ЧП на том месте не было оборудованной по правилам безопасности рабочей площадки, ремней безопасности и диспетчеров - всего необходимого для безопасности работы.
Не были приняты элементарные меры по предотвращению падения.
В результате анализа KBS таких мест было не одно и не два.
Среди 67 погибших при падении в 33 случаях на них не было защитного снаряжения, такого как каска, в 18 случаях не были приняты меры по защите при падениях и в 14 случаях не были установлены рабочие платформы.
Более половины падений произошло с высоты до 5 метров, а 4 случая - с высоты около 1 метра.
Многие трагедии можно было бы предотвратить, если бы на погибших была защитная экипировка.
"Почему же нельзя установить подстраховочную сетку? Все дело в стоимости. О безопасности работы говорят больше, но на самом деле все условия остаются теми же, что и раньше", - считает Ким Хён Де, заместитель директора Строительного союза.
Второй после падения по распространенности несчастный случай со смертельным исходом на производстве - «застревание, запутывание» в станках или другом оборудовании.
Многие заводы и фабрики используют защитное оборудование, которое автоматически останавливает аппараты (станки, машины и т.д.) при контакте с телом человека.
Почему же аварии происходят снова и снова?
Было много случаев, когда защитное оборудование не срабатывало, хотя оно и было.
Почти в половине из 24 аварий были выявлены такие нарушения, как отключение средств защиты.
Юн Док Ги, начальник отдела охраны труда Корейской федерации профсоюзов (KCTU) объясняет, что часто требуется много времени (например, при починке сломанной детали), и когда дело касается части, которая часто ломается, защитная крышка вообще открывается.
Ян Хёнсу, начальник отдела планирования надзора за безопасностью и здоровьем, министерства занятости и труда говорит, что многие рабочие часто отключали защиту, игнорировали соблюдение правил безопасности или просто попустительствовали этому со стороны.
Ким Чжи Сук / KBS News.
Новости в Телеграм
